Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | ROXMECH |
Numéro de modèle: | porter-grattoir |
Quantité de commande min: | 1 |
---|---|
Prix: | negotiation |
Détails d'emballage: | aucun paquet |
Délai de livraison: | 25-30 jours de travaux |
Conditions de paiement: | Western Union, L/C, T/T |
Capacité d'approvisionnement: | 30 jeux par mois |
couleur: | jaune, orange | Utilisation: | souterrain |
---|---|---|---|
l'industrie: | extraction | Capacité de volume: | ³ de 3m |
Capacité de réglage: | 6000Kg | moteur: | DEUTZ BF6L914C turbo avec le refroidisseur d'air de charge, air a refroidi le moteur diesel |
Surligner: | décharge de transport de charge de lhd,machines souterraines de lhd |
RL - machine de décharge de transport de 3 charges, remorques jaunes de transport de charge pour la chaussée/chemin de fer
Applications
• Extraction au fond
• Perçage d'un tunnel d'hydroélectricité
• Chaussée/perçage d'un tunnel ferroviaire
• Peut ser d'un équipement polyvalent avec de divers attachements (c.-à-d. le bras de robot de béton projeté)
Avantage compétitif
• Composants importants des fournisseurs respectés par industrie
• Conception simple pourtant très robuste
• La fixation très concurrentielle des prix a comparé à ses homologues venant des marques bien connues
• La livraison concurrentielle
• Machine disponible pour entretenir des machines à l'étranger
ROXMECH® a été développé au cours des années des échanges et du travail pratique avec l'exploitation
opérations en Chine et quelques régions du monde où l'extraction est l'élément vital de l'econ-
omy. Dans chaque produit nous construisons, notre réputation et l'expérience peut être vue. C'est le rea-
fils pour nous choisir si vous regardez pour améliorer votre productivité et pour réduire des coûts.
Description
La machine de la Charge-Transport-décharge RL-3 est idéale pour le milieu à l'excavation de roche de large échelle op
erations. Le RL-3 maintient le simple pourtant les principes très robustes de conception que ce soit de ce qu'un équipement minier devrait a la fiabilité prouvée élevée, et les éléments mécaniques simples il est facile maintenir que.
Configurations techniques principales :
Dimensions de canalisation de machine de la Charge-Transport-décharge RL-3 | |
Longueur | 8868mm (position de transport) |
Largeur | 2112mm |
Taille | 2275mm |
Rayon de rotation | 3600mm (à l'intérieur) |
6400mm (dehors) | |
Capacité de volume | ³ de 3m |
Capacité de réglage | 6000kg |
Moteur | DEUTZ BF6L914C turbo avec le refroidisseur d'air de charge, air a refroidi le moteur diesel |
Convertisseur de couple | DANA C273 |
Transmission | DANA R32000 |
Axes | DANA 16D |
Pneus | 17.50-25.00 L5-S |
Notre société
KSQ Technologies (Beijing) Co. Ltd. est une entreprise diversifiée basée dans Pékin, Chine, offrant un dossier des produits qui aident à contribuer à un meilleur résultat et à augmenter la sécurité de lieu de travail pour la construction et les industries minières.
KSQ Technologies (Beijing) Co. Ltd. a une expérience et le savoir-faire significatifs dans l'approvisionnement en matériaux, composants, produits finis, particulièrement conçus/équipement machiné, et services de Chine. La société approvisionne au milieu aux clients de large échelle qui font des projets et l'expansion capitale, aussi bien qu'aux entreprises qui exigent l'appui avec les produits consommables, l'entretien, et les opérations de réparation. Nos opérations sont basées sur l'expertise unique de nos personnes et connaissance avec des processus de client.
Notre dossier inclut :
Consommables utilisés dans les industries d'exploitation et de bâtiment
Équipement utilisé dans les industries d'exploitation et de bâtiment
Pièces de rechange utilisées pour l'équipement que nous nous vendons pour les industries d'exploitation et de bâtiment
Technologies vertes, telles que les produits qui réduisent la consommation électrique ou emploient des sources d'énergie alternatives (solaires, vent, etc.)
Personne à contacter: Mr. Yingkai Zhang
Téléphone: +86 18501231988
Camions d'extraction au fond de décharge de transport de la charge RL-1 avec le moteur diesel pour le tunnel |