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Manchons d'accouplement R38 T38 T45 T51 R51 à haute résistance à l'usure pour le perçage sur banc

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March 15, 2022
Catégorie Connexion: Accouplement de foret
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Les étiquettes:
#accouplement fileté #outil de forage de roche #accouplement de croisement
Bref: Découvrez une brève présentation des fonctionnalités conçues pour fournir des résultats fiables. Dans cette vidéo, nous présentons le manchon d'accouplement pour foret en carbure de tungstène R25 de 150 à 160 mm, démontrant sa construction robuste et expliquant les différences entre les conceptions en semi-pont et en pont complet. Vous verrez comment ces composants à haute résistance à l'usure sont conçus pour les applications d'exploitation minière souterraine et de tunnels, garantissant des performances fiables dans des conditions de couple élevé.
Caractéristiques Du Produit Connexes:
  • Fabriqué en acier chrome-molybdène à haute résistance pour une durabilité et une résistance à la fatigue exceptionnelles.
  • Comprend des processus d'usinage CNC qui garantissent une qualité constante et des performances fiables dans des environnements exigeants.
  • Disponible en conception semi-pont, idéal pour les machines à couple élevé et empêchant le filetage excessif des tiges de forage.
  • Offre des options de couplage à pont complet qui éliminent le fluage des joints et réduisent les risques de coincement lors du forage de surface.
  • Comprend des variantes de couplage d'adaptateur pour la transition entre différents types ou tailles de filetage lorsque nécessaire.
  • Conçu avec des propriétés de résistance élevée à l’usure pour résister aux opérations rigoureuses d’exploitation minière souterraine et de creusement de tunnels.
  • Prend en charge plusieurs tailles de filetage, notamment R25, R28, R32, R35, R38, T38, T45 et T51 pour une application polyvalente.
  • Fabriqué avec précision dans des longueurs standard de 150 mm, 155 mm et 160 mm avec des spécifications de diamètre correspondantes.
FAQ:
  • Quelles sont les principales différences entre les manchons d'accouplement semi-pont et pont complet ?
    Les accouplements semi-pont comportent un petit pont central non fileté qui empêche les tiges de forage de passer au-delà du centre, ce qui les rend idéaux pour les machines à couple élevé. Les accouplements à pont complet éliminent complètement le potentiel de fluage des joints, offrent de meilleures caractéristiques de découplage et sont moins sujets au blocage, ce qui les rend adaptés aux machines à rotation indépendante.
  • Pour quelles applications ces manchons d'accouplement de forets en carbure de tungstène sont-ils conçus ?
    Ces manchons d'accouplement sont spécialement conçus pour les applications industrielles exigeantes, notamment les opérations minières souterraines et les projets de tunnels où une résistance élevée à l'usure et des performances fiables sont essentielles.
  • Quels matériaux et procédés de fabrication assurent la qualité de ces manchons d'accouplement ?
    Les manchons d'accouplement sont fabriqués à partir d'aciers alliés de haute qualité, en particulier d'acier au chrome-molybdène à haute résistance, et sont fabriqués à l'aide de processus d'usinage CNC. Cette combinaison garantit une résistance élevée à la fatigue, une excellente résistance à l’usure et un contrôle qualité constant tout au long de la production.
  • Quand devrais-je utiliser un manchon d’accouplement adaptateur ?
    Les accouplements adaptateurs sont utilisés dans des circonstances particulières lorsque vous devez passer d'un type ou d'une taille de filetage à un autre. Ils offrent la flexibilité de connecter différents composants de forage qui ne seraient normalement pas compatibles avec les manchons d'accouplement standard.
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