Lieu d'origine: | La Chine |
Nom de marque: | MIROC |
Certification: | CE |
Numéro de modèle: | Machine de décharge de transport de la charge RL-1 |
Quantité de commande min: | 1 |
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Prix: | Négociable |
Détails d'emballage: | Basé sur des conditions |
Délai de livraison: | 1-3 mois |
Conditions de paiement: | T / T ou L / C |
Capacité d'approvisionnement: | 5 unités par mois |
Dimensions principales: | 6000*1330*2037mm (L*W*H) | Capacité de volume: | 1 mètre cube |
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Capacité de réglage: | 2000kg | MOTEUR: | Moteur diesel de DEUTZ F4L914 |
Pompe hydrostatique: | LA SÛRE DANFOSS PV22 | Moteur hydrostatique: | LA SÛRE DANFOSS MV23 |
Axes: | XUZHOU-JINHE | Pneus: | 10.00-20.00 L5-S |
Mettre en évidence: | machines souterraines de lhd,décharge de transport de charge de lhd |
Le transport de la charge RL-1 vident des camions d'extraction au fond avec le moteur diesel pour le tunnel
La machine de la Charge-Transport-décharge RL-1 est idéale pour des opérations d'excavation de roche à échelle réduite.
la petite empreinte de pas de la machine est grâce possible à l'utilisation d'un système hydrostatique d'entraînement. Il
a la fiabilité prouvée élevée, et les éléments mécaniques simples aux lesquels soyez facile
maintenez.
Couleur : Basé sur les besoins des clients
Type : Machine de la Charge-Transport-décharge RL-4
Applications
Extraction au fond
Perçage d'un tunnel d'hydroélectricité
Chaussée/perçage d'un tunnel ferroviaire
Avantage compétitif
Composants importants des fournisseurs respectés par industrie
Conception simple pourtant très robuste
La fixation concurrentielle des prix même comparée à ses homologues venant des marques bien connues
La livraison concurrentielle
Spécifications
Machine de Charge-Transport-décharge | ||||||
Type |
Canalisation Dimensions (L*W*H) |
Volume Capacité |
Réglage Capacité |
Moteur | Axes | Pneus |
RL-1 | 6000*1330* 2037mm |
1m3 | 2000 kilogrammes |
DEUTZ BF6L914 moteur diesel |
XUZHOU-JINHE |
10.00-20.00 L5-S |
RL-2 | 6875*1770* 1950 millimètres |
2m3 | 4000 kilogrammes |
DEUTZ F6L912W moteur diesel |
MERITOR CY-2J |
12.00-24.00 L5-S |
RL-3 | 8868*2112* 2275mm |
3m3 | 6000 kilogrammes |
DEUTZ BF6L914C moteur diesel |
DANA 16D |
17.50-25.00 L5-S |
RL-4 | 9690*2550* 2395mm |
4m3 | 8000 kilogrammes | CUMMINS QSL9C250 moteur diesel | KESSLER D91 |
18.00-25.00 L5-S |
Équipement de soutien | ||||||
Type |
Canalisation Dimensions (L*W*H) |
Rotation Rayon |
Charge Capacité |
Moteur | Convertisseur de couple | Axes |
RS-3SL Ciseaux Ascenseur |
6860*1800* 2000mm |
À l'intérieur de 3800 millimètre Outside5780mm |
3000 kilogrammes |
DEUTZ F6L912W moteur diesel |
DANA 1201FT20321 |
10.00-20.00 Service de mine Pneus |
RS-3CT Équipage Transporteur |
6860*1800* 2000mm |
Inside3800mm Outside5780mm |
3000 kilogrammes |
DEUTZ F6L912W moteur diesel |
DANA 1201FT20321 |
DANA 112 |
MG-64A-SB Béton projeté Batcher |
9729*2082* 2591mm |
À l'intérieur de 4318 millimètres Outside7061mm |
23m3/hour |
Mercedes-Benz LA D'OM 904 moteur diesel |
DANA HR32000 |
CARRARO 28,60 |
MT30M Profil bas Transmixer |
12100*3374* 3500 millimètres |
À l'intérieur de 5700mm Outside9860mm |
9.17m3 |
CUMMINS QSX15 moteur diesel |
DANA CL8000 |
KESSLER D91 |
Produits principaux :
Machine de la Charge-Transport-décharge RL-1
Machine de la Charge-Transport-décharge RL-2
Machine de décharge du Charge-transport RL-3
Machine de décharge du Charge-transport RL-4
Camion à benne basculante du profil bas RT-12
Camion à benne basculante du profil bas RT-15
Camion à benne basculante du profil bas RT-20
Camion à benne basculante de profil bas de MT30D
Série de véhicule du service RS-3
Béton projeté Batcher de MG-64A-SB
MT30M Low Profile Transmixer
Personne à contacter: Mr. Yingkai Zhang
Téléphone: +86 18501231988