3 chargeur du mètre cube LHD avec le chargeur de roue du certificat RL-3 de la CE pour le projet souterrain
Avec le moteur BF6L914C de moteur Cummins Engine QSB4.5-C3 ou de Deutz de mise à jour
| Avantage compétitif : |
| 1. Moteur original de DEUTZ. Le modèle peut chosed |
• Projet d'extraction au fond ou de perçage d'un tunnel |
| 2. La fixation très concurrentielle des prix |
• Perçage d'un tunnel d'hydroélectricité |
| 3. Délai de livraison concurrentiel. 20-30 jours |
• Le perçage d'un tunnel de chaussée/chemin de fer/projettent sous terre |
| 4. CE, ISO9001 certifié |
• Peut ser d'un équipement polyvalent avec de divers attachements (c.-à-d. le bras de robot de béton projeté) |
Avantage d'opération :
La capacité de seau de machine de la Charge-Transport-décharge RL-3 est 3 le mètre cube, il est idéale pour des opérations de petite taille d'excavation de roche.
Le RL-3 maintient le simple pourtant les principes très robustes de conception que ce soit de ce qu'un équipement minier devrait a une petite empreinte de pas et un rayon de rotation appropriés à de petites tailles d'enveloppe, à fiabilité prouvée élevée, et à éléments mécaniques simples il est facile maintenir que.
Configuration technique principale :
| Marque : |
ROXMECH |
| Capacité évaluée de seau : |
3 m3 |
| Longueur : |
8868 millimètres (seau en position de transport)
9307 millimètres (seau en position de charge)
|
| Largeur : |
2112 millimètres |
| Taille : |
2275 millimètres |
| Empattement : |
3150mm |
| Voie : |
1472mm |
| Angle de départ : |
15 degrés |
| Capacité de seau (SAE, gros) : |
3,0 m3 |
| Poids mort : |
17000kg |
|
Charge utile :
|
6000kg |
| laod d'Avant-axe, déchargé : |
6169kg |
| Charge à axe arrière, déchargée : |
8349kg |
| Entièrement chargé : |
23400kg |
| Type de seau : |
Seau résistant de roche |
| Hauteur maximum d'ascenseur : |
4615mm |
| Maximum vidant la taille : |
1810mm |
| Requis vidant le clearnace de taille : |
1621mm |
| Dumping de l'angle : |
40 degrés |
| Modèle de moteur : |
F6L914W/BSQ4.5-C3 |
| Type de moteur : |
Moteur diesel à refroidissement par air. Combustion à deux étages |
| Puissance maximum de moteur : |
144KW/2300rpm |
| Convertisseur de couple : |
C272 |
| Conception de convertisseur de couple : |
Type industriel d'étape unique avec des commandes d'auxiliaire pour les circuits hydrauliques de direction et de décharge/grue |
| Transmission de décalage de puissance : |
R32420 |
| Conception de transmission de décalage de puissance : |
Transmission de décalage de puissance avec 3 3 d'inversion vitesses chacune avant et |
| De type à essieu : |
16D2149LCB DANA |
| Conception d'axe : |
Axes planétaires rigides avec l'engrenage différentiel de NO--rotation |
| Conception de freins : |
Entièrement incluse, la force a refroidi les disques humides de mutiple à chaque extrémité de roue. Circuits indépendants de frein avant et arrière. Le ressort a appliqué le type de libération hydraulique avec des accumulateurs et a forcé le système colling. |
Notre service :
Notre livraison peut être de 55 à 60 jours ;
Nous pouvons offrir la formation pour nos clients à l'intérieur de notre usine ;
Si l'ordre est puis 5 machines d'unités, nous pouvons envoyer l'ingénieur au côté fonctionnant ;
Offre de quelques pièces de rechange libres ainsi que les machines ;
Peut offrir des pièces de rechange dans la courte durée ;
Peut changer les machines basées sur l'exigence de clients.
Service spécial
Hormis les articles ci-dessus, il y a également quelques services spéciaux, tels que le service d'esthétique industrielle, le produit adapté aux besoins du client, le cours de formation, etc. Les paragraphes suivants sont de brèves introductions sur ces aspects.
Service d'esthétique industrielle
Notre service d'esthétique industrielle signifie que nos clients devraient fournir les dessins appropriés de produit ou définir leurs conditions, et nos techniciens établiront un plan de développement en conséquence et s'chargeront alors de la production comme le client a demandé. La conception contente le style d'incluecab, la taille du radiateur, les attachements du chargeur et plus.
Service formation
Quand il s'agit de service formation, nous offrons le manuel technique à nos clients, et nous fournirons à des clients de groupe des cours d'entraînement et d'entretien. En outre, l'OEM est également disponible.
Emballage et expédition
Machine de décharge de transport de charge|Tram de scoop|Grattoir d'extraction au fond|Équipement d'extraction au fond|Équipement sans rail de transport souterrain|chargeur de roue d'extraction au fond|Décharge Máquina de transport de Cargar|scooptram|Raspador de Minería Subterránea|Subterránea de minería d'Equipos Para|Caminos metro equipo de arrastre de péché|minera de subterráneo cargadora de ruedas|
L'information de l'entreprise
ROXMECH®, par KSQ Technologies (Beijing) Co. Ltd., est un produit se composer spécialisé
équipement pour l'usage dans des travaux d'extraction au fond et de perçage d'un tunnel, tels que la Charge-Transport-décharge
Les machines (LHDs), profil bas troque (LPTs), chariot élévateur à ciseaux, l'équipement de traitement en lots mobile,
Entretenez les véhicules, et les transporteurs de personnel.
L'excavation de roche de ROXMECH® et l'équipement de service/soutien incluent :
Machines de décharge de transport de charge
Machine de la Charge-Transport-décharge RL-0.6
Machine de la Charge-Transport-décharge RL-1
Machine de la Charge-Transport-décharge RL-2
Machine de décharge du Charge-transport RL-3
Machine de décharge du Charge-transport RL-4
Camions à benne basculante de profil bas
Camion à benne basculante du profil bas RT-12
Camion à benne basculante du profil bas RT-15
Camion à benne basculante du profil bas RT-20
Camion à benne basculante de profil bas de MT30D
Équipement de soutien
Série de véhicule du service RS-3
Profil bas Transmixer de MT30M
Installation de fabrication
Vide de série de TTT en céramique
Système de filtration
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